Portugal 10.-Ruta por la Ecovía, Afife,Montedor, Viana do Castelo
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MARTIN| 14/09/2024| martingraciaserafin@gmail.com
Portugal 10.-Ruta por la Ecovía, Afife,Montedor, Viana do Castelo
Portugal 10.-Afife, Viana do Castelo por la Ecovía Norte Litoral.
La Ecovia Litoral Norte de unos 70 kilómetros de Norte a Sur ,discurre pegado al litoral,y consta de varios tramos.
El 12 de junio de 20 24 llevo en Afife 184 kilómetros.
Salgo de Afife desde el Parque Infantil.
En el kilómetro 0,36 conecto por la izquierda con el el Camino de Sixto.
En el kilómetro 0,48 a 12 metros de altitud, cruzo un puentecillo sobre el río Afife. A mi derecha se encuentra La Casa la Veiga, (A mi me da la impresión que fue un molino)del que hago una foto de este precioso rincón.
En el kilómetro 0,60 por la derecha a Parque Arda Norte.
En el kilómetro '0,80 giro a la izquierda.
En el kilómetro 0,97 giro a la derecha para dirigirme al parquin de la Playa de Arda.
En el kilómetro 1,18 llego al parquin de la playa de Arda.
En el kilómetro 1,31, dan comienzo pasarelas de madera, que se dirigen a la playa.
En el kilómetro 1,46 , a 11 metros de altitud , llego a un descansillo o mirador de las pasarelas de madera,desde donde contemplar la playa o hacer un alto, yo opto por bajar a la playa.Desde este punto la pasarela continúa a lo largo y paralela a la playa, la verdad que estas pasarelas son una maravilla tanto para el peatón como para la bicicleta.
En el kilómetro 1,75 ,las pasarelas terminan en descenso en la Escuela de Surf de playa de Arda ,Afife (Viana do Castelo) desde su parquing conecto con la Ecovía Litoral.
En el kilómetro 1,96, a 11 metros de altitud conecto con la Ecovía Litoral ,donde continúo por mi derecha.A mi izquierda hay un indicador de Hormigón que pone Carreco Ecovía Limpa.
En el kilómetro 2,25 a 36 metros de altitud ,el camino se estrecha por la vegetación a ambos lados ,dando comienzo a un bonito túnel de árboles.
En el kilómetro 3,23 a 11 metros de altitud, llego la Playa de Do Paco , y comienza un nuevo tramo de pasarelas de madera, esta playa se encuentran junto una serie de edificios de pescadores, en forma de pequeñas naves, y una Estación de Biodiversidad de Montedor.Playa bonita y pequeña, con algo de roca que la hace más resguardada del viento que suele soplar en la costa portuguesa, a escasos metros de la eco vía hay un enorme parquin. terminada mi visita a este lugar me dirijo por la pasarela hacia el cercano Fuerte do Paco.
En el kilómetro 3,39 a 11 metros de altitud y a mi derecha Fuerte Do Paco que esta en un estado lamentable de abandono. Terminada mi visita continúo por las pasarelas.
En el kilómetro 3,56 se terminan las pasarelas de madera ,y comienza pista de tierra.
En el kilómetro 3,74 continúo por la derecha.
En el kilómetro 3,81 doy la vuelta porque no hay salida.
En el kilómetro 4,11 continúo por la derecha y el camino discurre por una zona Boscosa y arbustos altos.
En el kilómetro 4,72 llego al comienzo del tramo de la Ecovía Litoral Norte - y Parque Ecológico Troço Montedor-Paco.La Ecovia Litoral Norte. Camino de unos 70 kilómetros de Norte a Sur pegado al litoral, en varios tramos. Es un parque protegido, donde hay una gran variedad de cosas que ver: castillos, petroglifos, fauna y vegetación , molinos, faros, playas, bosques, salinas romanas, etc...
En el kilómetro 5 conecto con la Avenida de Montedor
En el kilómetro 5,10 entro en Montedor por mi derecha para subir al faro.
En el kilómetro 5,54 llego al alto donde se encuentra el Faro de Montedor.El Faro de Montedor es un faro de 28 metros de altura situado en el pueblo de Montedor, cerca de la ciudad de Viana do Castelo en el norte de Portugal. Es el faro más al norte de Portugal y uno de los hitos más importantes de la costa atlántica del país. El faro fue construido en 1910 y tiene una distintiva torre con rayas rojas y blancas. Emite un destello de dos segundos cada 12 segundos, visible hasta 22 millas náuticas (40 kilómetros). (Reseña del guía local JL Rodríguez). Terminada mi visita continúo ruta, para lo que debo descender hacia la costa.
En el kilómetro 6,35 comienza un camino de losas que desciende hacia la Playa de y Promontorio de Montedor.este camino es peligroso para los ciclistas, por lo que lo hago desmontado.
En el kilómetro 6,70 , a 7 metros de altitud, termino el descenso de la pista de losas ,que termina en una bonita escultura en forma de ventana "El Monumento Natural al Acantilado de Montedor" y Las Pias Salineiras de la Playa de Fornelos. Trilos de Carreco y Piedras Soliheras Cinguas Subterráneas de Piedra.
En el kilómetro 6,85 entro en Carreço.
En el kilómetro 7,17 en el casco urbano de Carreço,me desvío por las derecha hacia la playa para conectar con las pasarelas de madera.
En el kilómetro 7,25 conecto con las pasarelas de madera, que discurren a lo largo del litoral playero. de este modo el sistema dunar de considerable elevación se preserva con la ayuda de de las pasarelas de madera.
En el kilómetro 7,58 a la altura de la playa de Camarido, las pasarelas desembocan en un parquin de autocaravanas, y en la Ecovía Litoral Norte-Tiroço Aresosa-Montedor. La playa de Camarido tiene una gran extensión de arena por su longitud. A lo largo de la línea de flotación la presencia de rocas es constante.La zona central, justo enfrente del aparcamiento principal, es la más popular para nadar. (João Jaques Guía Local)
En el kilómetro 7,67 entro en el tramo de la Ecovía Litoral Norte-Troço Aresosa Montedor.
En el kilómetro 7,72 a mi derecha contemplo la playa de Bucho
En el kilómetro 8,12 playa do Lumiar, con parquin y casas o naves junto a la ecovía. Pasadas estas instalaciones a los pocos metros llego a la Playa do Canto Marinho. Aquí hay un panel informativo de la historia geológica del litoral.Litoral de Viana do Castelo Gotas Magmáticas desde el geositio rincón marino 2. Declarado Monumento Natural Local
En los últimos 450 mil años ha habido cuatro picos glaciares en los que las costas y mesetas de esta zona quedaron cubiertas de nieve. Durante la desglaciación que precedió a cada interglacial sucesivo, se generaron torrentes de bloques, granos, barro y tierra. Como consecuencia de la última desglaciación, ocurrida hace entre 18.000 y 11.000 años, especialmente después de este período, capas de estos sedimentos, de hasta 3 m de espesor, cubrieron las plataformas costeras, nivelando una plataforma costera ocupada por cuencas de pendiente débil desde el pie. de la Sierra de Sta. Luzía es incluso el litoral actual.
En el kilómetro 8,22 de nuevo aparecen pasarelas.
En el kilómetro 8,68, se terminan las pasarelas continuando por pista de tierra.
En el kilómetro 9, nuevo tramo de pasarelas.
En el kilómetro 9,2 desaparen las pasarelas y continúo por pista de tierra, a la altura de la playa de Marco Branco.
En el kilómetro 9,84 a 8 metros de altitud, paso por el Molino de Vento do Canto Marinho. En ete molino hay una cruz que recuerda la muerte en naufragio de Antonio Afonso de Castro, de Casa do Cizeros, tragedia ocurrida el 23 de agosto de 1905 a los 56 años.homenaje de sus bisnietos, la parte inferior de la lápida esta rota .
Un ex trabajador de los astilleros, un "diseñador" y una empresaria crearon una asociación para preservar el patrimonio ambiental y construido de Areosa, en Viana do Castelo, en particular los más de 65 molinos de viento esparcidos por la parroquia."Areosa deberá ser de las freguesías del país con mayor número de molinos de viento. "Un trabajo académico con cerca de dos décadas identificó a 65, situados junto a los arroyos de Pêgo y del Finán, pero estamos en creer que podrán existir más, muy votados al abandono", afirmó hoy a la agencia Lusa el presidente de la ADAPA, Jorge Passos.En el año 2016, la Asociación de Defensa del Medio Ambiente y Patrimonio de Areosa (ADAPA) comienza a dar los primeros pasos, superando las "dificultades iniciales en el reclutamiento de voluntarios interesados en ayudar a proteger los recursos naturales y patrimoniales" de esa zona urbana de Viana do Castelo. (Carlos Gago Dorna Guía local)
En el kilómetro 10,26 a 6 metros de altitud, llego al Molino de viento de Areosa.
En el kilómetro 10,46 a 6 metros de altitud, llego al siguiente Molino de Areosa.
En el kilómetro 10,55 paso por el campo de futbol de Areosense.
En el kilómetro 11,13 paso por la playa do Porto de Vinha.
En el kilómetro 11,81 ,a 5 metros de altitud, Molino de viento de Aerosa. 1 de los los 4 molinos de viento restaurados a lo largo del sendero costero. Al lado contrario de l a senda se encuentra La Depuradora de Aguas de Viana do Castelo.
En el kilómetro 12,47, paro en el Geositio ,compuesto por Lago y Playa Ancestral donde se encuentran las Reliquias de Dorei y Reliquias y dolmen do Rheic y Das Piedras Ruivas.
Esta zona del Monumento Natural de las Reliquias, des Pedres Ruivas, conserva evidencias de la forma en que evolucionó el último y actual ciclo climático, a saber, sedimentos, fósiles, plataformas costeras y geoformas de mayor escala.
A pesar de las rocas que dominan el paisaje sobre la muy densa red de fracturas existente, destacan los alumbres cuyas cimas aplanadas a 5 metros de altitud revelan un nivel de playa ancestral, del último interglacial, fuera del alcance del mar actual.Certifican este origen los iconofósiles de Paracentrotus lividus, que albergan cavidades del erizo de mar, organismos tolerantes a variaciones rápidas de condiciones abióticas como la salinidad, la presión parcial de oxígeno y la temperatura resultante de un ciclo de marea, pero sin resistencia a la desecación.Por tanto, se determina si se produjo la ocupación marina de estos niveles, hace 125 mil años, en una época en la que el nivel del mar habría sido unos 20 cm más alto que el actual. El desnivel observado, de unos 4,8 metros, se explica por las crisis sísmicas, cuestión desarrollada en el Monumento Natural Cementerio de las Playas Antiguas, en el acantilado de Montedor.
En el kilómetro 12,59, llego al Forte do Paço.
Este pequeño fuerte marítimo, construido entre finales del siglo XVII y principios del XVIII, en un lugar estratégico para la defensa del litoral, dentro del programa de refuerzo de las fortificaciones costeras, emprendido tras la Restauración de la Independencia bajo el liderazgo del monarca D. Pedro ISu diseño es similar al proyecto de Forte da Vinha (Areosa) y al de Forte do Cäo (Lagarteira, Vila Praia de Ancora), denotando así la existencia de un programa constructivo común a lo largo del litoral, que según varios autores se debe según el diseño del ingeniero Manuel Pinto Villa Lobos. Está clasificado desde 1967 como bien de interés público.
En el kilómetro 13,18 entro en la zona portuaria de ocio y restauración.
En el kilómetro 13,63 a mi izquierda fotografia la escultura do Caramuru.Polémica escultura del maestro José Rodrigues, rinde homenaje a Caramuru, o Diogo Alvares Correia, navegante de Viana do Castelo que naufragó en Brasil en 1508. El conjunto escultórico está formado por las figuras de Caramuru y su esposa, Paraguaçu. Fundido en bronce y con cinco metros de altura, fue inaugurado a finales de 2008 y 2009 y estuvo erigido en la Praça da República hasta junio de 2018, siendo instalado en Praia Norte el mes siguiente. (Guia Local Miguel Santos)
En el kilómetro 13,72 comienza el espolón o rompeolas compuesto de enormes dolos de hormigón.
En el kilómetro 15,80 Faro derecho de entrada al puerto de Viana do Castelo.
En el kilómetro 19,67, salgo de la Zona portuaria y de Viana do Castelo.
En el kilómetro 19,21 paso de nuevo por el Forte do Paço.
En el kilómetro 24,59 , a mi izquierda ,paso de nuevo las naves de pescadores de la playa Lumiar.
En el kilómetro estoy de nuevo en la escultura en forma de ventana "El Monumento Natural al Acantilado de Montedor" y Las Pias Salineiras de la Playa de Fornelos, y comienza el ascenso por el camino de losas "La Rua de Fornelos".
En el kilómetro 27,13 de nuevo estoy en la Ecovía
En el kilómetro 29,30 conecto con la N13, donde continúo hacia Afife
En el kilómetro 30,10 abandono por la derecha la N13, para ir a Afife.
En el kilómetro 30,39 estoy de nuevo en Anfei ,principio y final de la ruta de hoy.
Las fotografías aparecen por orden de ruta.
Fuentes propias
