MIS RUTAS EN BICI |SERAFIN
MARTIN| 26/01/2021 | martingraciaserafin@gmail.com
Ruta 195 por Galicia. -De Burela a Cibrao (San Ciprián), por la Rasa Cantábrica.
El 8 de septiembre de 2020, llevo 3780 kilómetros.
La ruta de hoy da comienzo en el Puerto de Burela.
Me llama mucho la atención el astillero Armon y hago unas cuantas fotos de barcos en construcción o en reparación. Astilleros Armon es un grupo empresarial con sede social en Navia Principado de Asturias , España, especializado en la construcción y mantenimiento de Buques. Agrupa a las siguientes empresas:
Astilleros Armon S.A
Astilleros Armon Burela S.A.
Astilleros Armon Gijón S.A.
Astilleros Armon Vigo S.A.
Auxiliar Naval del Principado S.A
Conformado y Corte S.A.
En 1963 se constituyó la Cooperativa de Construcciones Navales ARMON en el estuario de la ría de Navia , que dio paso a la sociedad anónima Astilleros ARMON SA en 1974. Su actividad se centraba en los motopesqueros con casco de acero.
En 1991 crea Auxiliar Naval del Principado S.A. en Puerto de Vega, especializada en la construcción de embarcaciones rápidas de aluminio.
En 1992 crea Astilleros Armon Burela S.A. en Burela para satisfacer la demanda de buques para esloras hasta 70 m.
En 1999 adquiere las instalaciones de Construcciones Navales Santodomingo en Vigo y crea Astilleros Armon Vigo S.A.
En 2009 crea Conformado y Corte S.A. en Jarrio, municipio de Coaña, para la producción del corte de acero.
En 2010 adquiere a Factorías Vulcano S.A. las instalaciones de Factorías Juliana en Gijón y crea Astilleros Armon Gijón S.A en 2011.
En el kilómetro 2, pasado el espigón del puerto en la Playa de Pena de Oural , conecto con el camino natural, de la Rasa Cantábrica; este camino natural de la rasa cantábrica, discurre acompañando por el lado derecho a la carretera LU-P-1510. Penoural es una playa que se encuentra ubicada en el municipio de Burela, en Lugo. También es conocida como Chouza O Cabaliño. Se trata de una playa urbana de 45 metros de ancho y 109 metros de largo. En temporada alta esta playa suele estar poco concurrida.
En el kilómetro 3,94 Playa de Ril (Concello de Burela) Ril es una playa que se encuentra ubicada en el municipio de Burela. Se trata de una playa aislada de 40 metros de ancho y 96 metros de largo. En temporada alta esta playa suele estar concurrida. Tiene vegetación detrás de la playa.
En el kilómetro 5 Playa de Amarosa (Concello de Burela), es una playa de Galicia, que se encuentra ubicada en el municipio de Burela, en Lugo. Se trata de una playa semiurbana de 50 metros de ancho y 250 metros de largo. Junto a ella se encuentra un campo de fútbol
Un poco más adelante en el kilómetro 5,43, termina el carril acondicionado para peatones y bicicletas, y asciendo hasta la carretera, donde ahora puedo continuar por una acera muy ancha, por donde peatones y bicicletas pueden pasear.
En el kilómetro 7,50, está el indicador la Playa de Rueta y Cibrao, pero decido continuar por la acera. Decido visitar Fontao, lugar que pertenece a Cervo. Fontao se sitúa al lado de la carretera general que va a Burela por la costa. Desde él se divisa el mar y está frente a la playa de Rueta. Rueta, es una playa pequeña situada en el municipio de Cervo. El color de la arena es blanca y su composición es principalmente de arena. Es una zona de oleaje moderado. Con las mareas, el espacio de arena útil varía mucho.
Está rodeada de montaña.
Normalmente tiene un índice de ocupación bajo, con no más del 30% ocupada en temporada alta, esto puede ser debido a que está aislada y no tiene servicio de autobús cercano.
En el kilómetro 9,79, dejo la carretera LU-P-1510, para continuar por la izquierda, por otra muy estrechica a Madeiros. Desde Madeiros continuo por un camino que comienza junto a su apeadero del FEVE, y que discurre paralelo a sus vías.
En el kilómetro 11,9 paso por debajo del FEVE. Y conecto con la carretera LU-P-1510-
En el kilómetro 14 llego a Cibrao por la Playa de la Caosa. Caosa, es una playa pequeña situada en el municipio de Cervo. El color de la arena es blanca y su composición es principalmente de arena. Es una zona con oleaje moderado. Con las mareas, el espacio de arena útil varía mucho.
Esta se encuentra en una zona urbana.
Normalmente tiene un índice de ocupación bajo, con no más del 30% ocupada en temporada alta.
San Ciprián (en gallego y oficialmente San Cibrao) es un pueblo situado en la franja costera de la provincia gallega de Lugo . Pertenece al término municipal de Cervo y a la comarca de La Mariña Occidental .Desde el punto de vista eclesiástico pertenece a la parroquia de Santa María de Lieiro, diócesis de Mondoñedo
Se trata de una península abierta al mar cantábrico, formada por la unión que se formó entre una isla (El puerto de Arriba) y la parte continental (Puerto de Abajo o Figueras) como consecuencia de la acumulación de arena. Se caracteriza por sus tranquilas y cómodas playas (O Torno, Cubelas y A Coosa, la primera reconocida por la UE con el distintivo de bandera azul), su puerto pesquero protegido por un rompeolas ubicado sobre un conjunto de rocas denominado Anxuela, Os Farallóns grupo de tres islas (Baixa, Sombriza y Pe) situadas a 0,8 millas de la punta de la península (la Atalaya) donde se encuentra un faro y el río Cobo que desemboca en la playa de O Torno.
En el kilómetro 14,50, playa del Torno. Se trata de una playa de arena blanca, oleaje tranquilo y en forma de tómbolo. Su entorno se encuentra urbanizado, con la típica especie faunística de litoral. Enmarcada en el casco urbano de San Ciprián, se extiende desde la ría hasta la zona portuaria, Aunque está rodeada de edificaciones más modernas, la vista del puerto y de la Concha, junto con sus embarcaciones y con la Anxuela al fondo hacen de esta playa un lugar muy acogedor. Desde ella también podemos observar las islas de Os Farallóns, lugar donde se cimienta la mágica leyenda de A Maruxaina. En sus 578 metros cuenta con espacios diferenciados; la zona de la ría, rincón tranquilo propicio para llevar los más pequeños; la zona de O Torno, la más próxima a la construcción moderna y la que más gente aglutina, y la parte del puerto que comprende desde las piedras de A Penameá hasta el propio puerto.
En el kilómetro 14,58, llego al Faro de Punta Atalaya.
En 1860 se aprueba una luz de 6º orden en la atalaya de San Cibrao para indicar a los navegantes la situación de este puerto, por entonces muy concurrido, a causa del movimiento de la fábrica de loza y fundición Sargadelos y el de otros buques que transportaban sillería. El proyecto data de 1861 y lo realizó el ingeniero Marcelo Sánchez Novellán, autor también del faro de la isla Coelleira (ría de O Barqueiro). Fue presupuestado en 46.836 reales y aprobado por RD del 23 de Julio de 1861. Contaba con un aparato óptico de 150 mm de distancia focal y una linterna octogonal de 1,50 metros de diámetro. Tenía una lámpara moderadora servida por un solo torrero. El edificio de tipología similar al de Isla Coelleira, está cimentado sobre una base de 16,20 X 16,80 metros que lo eleva ligeramente del suelo, aislándolo del arenal circundante. El edificio es de forma cuadrada y de 11 metros de lado.
En 1883 se le cambia la lámpara por una con una sola mecha y después por otra de gasolina. En 1905 se acuerda el cambio de apariencia a la de grupo 3 más 2 ocultaciones blancas, dándose cumplimiento a ello con la adaptación a un sistema de pantallas giratorias montadas sobre flotador de mercurio y accionadas por una maquinaria de relojería, que entro en servicio el 29 de septiembre de 1922sobre flotador de mercurio y accionadas por una máquina de relojería, que entró en servicio el 29 de septiembre de 1922.
Con la entrada en funcionamiento de la factoría de aluminio y su puerto, el tráfico marítimo adquiría gran importancia. Esta fue la razón que determinó la construcción de un nuevo faro de más, altura y alcance, situado junto al primitivo. Es una torre de tipo normalizado, de 3 metros de diámetro y 13,70 metros de altura de color blanco con franja negra. Fue equipado con un sistema eléctrico, gas con lámpara de 500W y óptica de tambor de 500 mm.
Con la adopción del faro, en 1993, por la Autoridad portuaria de Ferrol, San Cibrao, se suprimió el sistema eléctrico, gas y se instaló un equipo un equipo luminoso completamente nuevo, alimentado eléctrico, gas y se instaló un equipo luminoso completamente nuevo, alimentado por unas baterías y un inversor encargado de transformar la corriente continua de las baterías en alterna, cuando falla la red eléctrica. También fue monitorizado el faro en su totalidad para ser supervisado desde el Centro de Control situado en el puerto de Ferrol. En el año 2002 se realizó una importante rehabilitación y mejora tanto en el faro en servicio como en el resto de edificaciones. En el año 2007 se realizó una importante mejora en el entorno del faro para su uso público. En 2015 se instaló un nuevo equipo luminoso basado en una lámpara led, adaptado a las nuevas tecnologías, mejorando el rendimiento de la luz y el consumo.
Además de la localidad marinera de San Cibrao, se encuentra muy próxima la de Cervo capital del municipio, desde la que nos podemos trasladar a Sargadelos, en donde a finales del siglo XVIII el primer marqués del mismo nombre puso en marcha una siderurgia y una fábrica de loza donde se puede admirar la gran variedad de piezas que se fabrican en la actualidad.
En el kilómetro 27,69, estoy de regreso en el Puerto de Burela,donde contemplo las magníficas obras de arte que decoran todo el muro ,del espigón del puerto, son grafitis enormes , de una calidad excepcional y todos son de temas relacionados con la mar. En resumen un museo al aire libre maravilloso.
Las fotografías aparecen por orden de ruta.
Serafín Martín.
Fuentes propias Y:
https://milplayas.com/playa-caosa-cervo.htm
