Ruta 117.-Lastres,
Villaviciosa, Ría de Villaviciosa, El Puntal, Tazones, Faro de Tazones
La
Lloraza, Oles,
El 13 de Septiembre
de 2008 salgo de Lastres por la carretera AS-257, paso la autovía del
Cantábrico y a continuación a la Venta
del Pobre, donde tomo la carreteraN-632, y después de una
pequeña subida, llego al Alto de Buenos Aires para descender hasta el cruce
con Selorio y Rodiles donde la carretera discurre paralela a la Ria
de Villaviciosa, a
mi derecha aprecio los fondos de fango de las marismas cuando hayla bajamar en la Ría de
Villaviciosa. Este tramo de carretera es muy peligroso por el tráfico, paso
por la rotonda del enlace con la Autovía del Cantábrico y a
continuación aparece, a la derecha junto a la carretera la tapia de lafábrica de Sidra El
Gaitero, Llego a Villaviciosa, con un recorrido parcial de 13´5 kilómetros.
Villaviciosacuenta con una población
de 15041 habitantes, atravieso esta población y salgo de ella por la
carretera AS-256 a
El Gobernador; a los 16 ´650 kilómetros de recorrido, abandono esta
carretera esta para dirigirme por la carretera VV-5 hacia Tazones.
A partir de aquí la
carretera penetra en el La Reserva
Natural
Parcial de la Ría de Villaviciosa,
que cuenta con un Centro de Interpretación y Recepción de Visitantes,
localizado en la margen izquierda de la Ría en la carretera y
en el que paro a visitar, pero desafortunadamente está cerrado. La
Ría de
Villaviciosa es uno los estuarios mejor conservados y de mayor calidad
ambiental de la costa cantábrica, por lo que, en el año 1995, fue incluido
en
la Red Regional de Espacios Naturales
Protegidos del Principado de Asturias. La
Reserva Natural
Parcial pertenece en su totalidad al concejo de
Villaviciosa, que
se encuentra situada en la cola del estuario.La Ría
de Villaviciosa debe su origen, al igual que la mayor parte de los
accidentes geográficos de la Costa Cantábrica,
a una compleja sucesión de transgresiones y regresiones marinas,
relacionadas con procesos epirogénicos tras la deformación alpina y con los
efectos de las glaciaciones.
En el periodo comprendido entre los 80.000 y los 9.000 años a.C., durante el
Pleistoceno Superior, una gran glaciación (Glaciación del Würm) provocó un
descenso del mar. Los ríos excavaron y profundizaron entonces su cauce,
originando en su tramo final profundos valles. Una vez que los hielos se
hubieron retirado, el mar recuperó su nivel anegando los valles,
originándose así el tipo de estuarios al que pertenece el de Villaviciosa,
los estuarios de
valle sumergido. La ría de Villaviciosa presenta un
elevadísimo interés botánico, tanto por la diversidad de especies presentes
en la misma como por la extensión y elevado grado de conservación de las
diferentes formaciones vegetales existentes. Así mismo un buen número de
especies presentes en este estuario tienen una reducida distribución en
Asturias e incluso en toda la costa cantábrica, lo cual aumenta el interés y
la necesidad de conservar este espacio.
A los 19´250 kilómetros, paso por San Martín
del Mar.
A los 25´600 kilómetros llego al Puntal donde
en su puerto hay barcos varados en la playa.
Desde aquí la
carretera comienza a ascender, durante el ascenso a mi derecha aprecio una
bella panorámica de la ría, con la playa de El
Puntal, Misiego ,la playa
de Rodiles y los acantilados del Faro de Lastres y la Sierra del Suave.
A los 29´200
kilómetros recorridos, llego al desvío a Tazones ,Oles y La Lloraza
, decido visitar Tazones por lo que tomo la derecha y después de descender900 metros llego al
nivel del mar de repente, como único fondo el horizonte azulado del mar, con
playa incluida. Llego a Tazonescon 30´100 kilómetros.
Situado a
orillas del mar Cantábrico, se esconde este singular pueblo marinero, donde
viven sus 300 habitantes,
entre olor a sidra, mariscos y pescados. Sin tan siquiera trescientos
habitantes, un recoleto puerto pesquero, antes ballenero, y a tan sólo
veinticinco kilómetros de Gijón.Aquí dicen que desembarcó
Carlos V en su primer viaje a España el 19 de septiembre de 1517 para
hacerse cargo de su corona y se escucha decir a otros que en sus platos se
presentan los mejores mariscos y pescados de la zona. Por estas cosas, y
otras, será por lo que ostenta el título de Conjunto Histórico Artístico del
Principado de Asturias. .Los vecinos conmemoran
anualmente, cada 17 de agosto o día de "San Roquín", esta fecha señalada con
un desembarco simulado de Carlos V. Una escenificación
que desde el principio ha atraído a miles de curiosos, así como a un buen
dispositivo de prensa ante el carácter de autenticidad que suscita. Junto al
personaje ilustre de Carlos V desfilan también, vestidos con trajes de
época, numerosos vecinos, representando ser los miembros de su corte y
sirvientes. El desembarco ficticio se realiza en el marco de las fiestas más
importantes de Tazones, que durante los días 15, 16 y 17 de agosto rinden
tributo a San
Roque. La tradición manda
sacar al santo en procesión por la mar, acompañado por los pescadores del
pueblo con sus barcas engalanadas. Junto a San Roque se saca también en
procesión a la Virgen del Carmen.Y además, en sus
"pedreros" podremos encontrar uno de los más importantes yacimientos de
huellas de dinosaurios del Jurásicode toda Europa, existiendo una cantidad más que importante de rutas
para visitarlas, que están debidamente señalizadas por los alrededores.
Sencillas casas marineras conforman la villa, de entre estas casas destaca
una,que esta toda su fachada,
cubierta de conchas.
Después de ascender de nuevo los
900 metros, estoy de
nuevo en el cruce en el cruce de carreteras. Esta vez tomo dirección hacia
El Gobernador pero cuando llevo apenas 250 metros
por la VV-5
, giro a la derecha hacia la aldea del Villar, donde se encuentra el Faro de
Tazones, la carretera estrecha trascurre empinada en sus primeros
600 metros,
donde aparecen las primeras casas desperdigadas del Villar1 kilómetro más
adelante después de atravesar la aldea, llego al faro , con un parcial de
32´850 kilómetros. El anuncio oficial que comunica la entrada en
funcionamiento de este faro decía: A partir del 15 de marzo de 1864 se
encenderá el faro situado en la Punta de los Tazones, costa O
de la boca de la ría de Villaviciosa, distante 48 brazas de la orilla del
mar. Tendrá las siguientes características: Aparato catadrióptico de 6º
orden. Luz fija blanca. Alcance 7 millas.
Elevación de 11 metros
sobre el terreno. La torre es rectangular con los ángulos achaflanados y una
gran ventana en la parte Norte; está pintada de color amarillento y situado
en el Norte de la habitación de los torreros. La linterna está pintada de
blanco con los montantes en verde. El edificio actual es similar al
original, de planta rectangular, rematando esquinas, zócalos y cornisa en
sillería de piedra, haciendo juego con la torre. La cubierta es
prácticamente plana y tiene la peculiaridad de contener un segundo piso que
ocupa una tercera parte, extendiéndose desde la torre a la fachada
principal. El material utilizado para la cubierta es la teja roja, de
acuerdo con el entorno; el color utilizado en fachadas es blanco. Es uno de
los faros mejor conservados y cuidados de nuestro litoral, lo que le ha
hecho merecedor de un premio de conservación, otorgado por la Asociación de Amigos de
Villaviciosa en 1988.La torre está construida enteramente en sillería de
forma rectangular, con las esquinas achaflanadas, contiene una
extraordinaria vidriera ocupando la mitad inferior de su cara Norte,
sirviendo de vano de iluminación a la escalera. Sobre esta vidriera existe
una lápida conmemorativa que dice: «Faro de Villaviciosa. Año de 1864». La
torre del faro se adosa a la cara N del edificio principal y su interior se
encuentra ocupado por una escalera de caracol fabricada en hierro y pintada
de gris metalizado. Sus 37 peldaños dan acceso a la linterna cilíndrica con
montantes helicoidales y cristales triangulares Esta linterna fue instalada
en 1945, la cúpula es opaca y está rematada por pararrayos y veleta. A lo
largo de su historia, este faro utilizó parafina como combustible y el gas
acetileno hasta que se electrificó en 1928.En la actualidad su óptica cuenta con un
aparato con paneles dióptricos centrales y catadióptricos superiores e
inferiores, abierta por uno de sus lados y con dos lámparas alógenas de
1.000 W apoyadas por otra lámpara eléctrica de reserva de 500 W. Su óptica
es fija de luz blanca con 3 ocultaciones cada 15 segundos y un alcance de
15
millas.Cuenta como reserva con 2 grupos
electrógenos Diésel, y aún conserva, fuera de servicio, las bombonas que
contenían el gas acetileno.Como apoyo a la navegación, en 1953 se instaló una sirena de
vibradores electromagnéticos, la cual emite la letra V, distintivo de
Villaviciosa en clave Morse, con un alcance aproximado de 3 millas, si bien hay que
tener en cuenta que cuanto mayor es la densidad de la niebla mayor es el
alcance del sonido.El relieve que domina el
alto de la
Punta de Tazones cuenta con una topografía
suave, salpicada de caserías rurales y tierras de cultivo, que cae hacia
levante con un fuerte desnivel para morir justo en la villa de Tazones,
asentada en su misma base. Esta potente meseta, elevada más de 100 metros sobre el
nivel del mar, entra en contacto con éste por medio de agrestes acantilados
totalmente inaccesibles. Desde la meseta delfaro, disfruto del
espléndido paisaje costero hacia el este, con el Cabo Lastres y la Sierra
del Sueve. Junto al faro en una explanada, hay un bonito restaurante donde
me como las viandas con una buena sidra. Desde aquí me dirijo a la Aldea de Llerapor lo que sigo por la
carretera VV-5. Cuando llevo 37´750 kilómetros, giro a la derecha y después
de 500 metros llego a la
Lloraza . En la Lloraza
llevo un parcial de 38,250 kilómetros. En Llera
visito una joya del románico asturiano de la Comarca de la Sidra, la iglesia de Santa
Eulalia de la Lloraza.
Este
templo dedicado a la célebre mártir de Mérida debió construirse en los
últimos años del siglo XII o comienzos del XIII. Se cree que el germen
inicial de esta iglesia era una leprosería
ligada al Camino de Santiago
cuya ruta pasaba por la zona. Su fundación se cree que se debe a una ofrenda
de la reina Doña Berenguela, esposa de Alfonso IX.
La iglesia actual data del siglo XIII
con numerosas reformas habiendo sufrido daños en la guerra civil
por un incendio. La iglesia fue restaurada en 1950
por Luis Menéndez Pidal.
La iglesia posee una nave única con cabecera cuadrada. El conjunto
arquitectónico que se aprecia hoy en día posee elementos de varias épocas
debido a las reformas y remodelaciones sufridas. Su arquitectura es de la
máxima sencillez: una pequeña nave unida a una cabecera de muro plano y
bóveda de medio cañón apuntado. Las dos entradas del edificio son de la
primera época de construcción, presentando abundante decoración románica. La
portada principal es la del lado oeste y una pequeña secundaria en el sur.La
portada oeste tiene tres arquivoltas semicirculares muy decoradas con ornato
geométrico y vegetal, donde no falta el clásico zigzagueado. Los capiteles y
canecillos del tejaroz son muy ricos en escultura donde aparecen aves,
sirenas, figuras humanas, etc. La entrada sur tan solo muestra una
arquivolta
Junto al equilibrio de formas de su arquitectura, lo más destacable de esta
buena iglesia de la Comarca de la Sidra es su magnífico arco
triunfal de tres roscas, decoradas con motivos geométricos. El ábside de
Santa Eulalia de Lloraza muestra un ventanal central de arquivoltas con
dibujo zigzagueado de tradición anglonormanda sobre columnas con capiteles
de motivos vegetales. Los capiteles representan escenas de acusado
simbolismo como personajes entre volutas, un león devorando aun hombre
cabeza abajo, dos águilas o palomas combatiendo, así como y vegetales, etc.
Abandono la aldea de Llera en dirección a Villaviciosa, Gijón. Cuando llevo
45,250
kilómetros, conecto con la carretera
AS-256 a
la altura de El Gobernador donde continuo por la izquierda y descender hacia
Villaviciosa y volver a Lastres desandando el camino de por la mañana. Llego
a Lastres con un recorrido parcial total de 63 kilómetros.
